十一月中旬,海州的风带著深秋的凉意,而红星汽车的研发节奏,却正值火热。
    经过近一个月的台架耐久测试与细节调校,1.5l自然吸气发动机正式完成全工况標定定型,故障率、油耗、动力参数全部达標,已经初步具备试量產的条件。
    这款发动机,是盛康 mpv的核心动力,也是红星对抗政策退坡、正面迎战五菱宏光的关键底牌。
    发动机能否顺利量產並跟上需求,直接决定红星明年的市场上限。
    这一日,杨浩没有坐镇集团办公室,而是带著研发总工孙勇华、总经办主任李雪,一同前往宏远动力厂区。
    宏远动力,是杨浩一手扶持起来的本土发动机代工企业,从最初濒临停工的小作坊,到如今稳定代工红星的发动机,自有老线月產能稳定在五千至六千台,已是红星供应链上不可或缺的一环。
    之前杨浩就让周宏远申请扶持资金,建设新的生產线,目標同样是月產五六千台的纯组装產能。
    不过即便部分设备採购二手,只做核心件外购的纯组装模式,整条產线造价仍需两千五百万至三千万。
    为了建设新生產线,厂里用了扶持资金和技改贷款,贴了这几个月的代工利润,还申请了以厂子抵押的贷款,並且部分设备採用分期付款的方式,这才在11月堪堪建设完毕。
    好在宏远动力的盈利水准不错,帮助红星代工7个月,其中五个月代工1.0l发动机,两个月代工1.2l发动机。
    再加上外包差价和品控標准收入,总利润差不多1400万,凭藉稳定的现金流,贷款才顺利批下来。
    此刻,宏远动力新车间的土建工程全部竣工,设备已经开始安装调试,正是產能扩张的关键节点。
    工厂门口,周宏远一身工装早已等候,见到杨浩一行人,快步上前迎接。
    “杨厂长。”
    “新產线我们按计划建成的1.2l通用代工標准,基座、工位已全部完工,设备已经开始进场,预计半个月就能量產。”
    “预计下个月底,宏远动力总的產能,就能突破每月一万台。”
    眾人走进刚建设的標准化车间,钢结构厂房整洁规整,產线基础铺设完毕,不少技工正在安装和调试设备。
    杨浩沿著產线缓步查看,指尖轻敲装配工位的基座,开门见山:“新生產线的產能也才五六千台每月,远远不够。”
    周宏远面露无奈,抬手扶额。
    他何尝不想扩產,可宏远动力家底单薄,扩建新线已是负债前行,实在无力再追加投入。
    “杨厂长,我这宏远动力,建设新生產线都拉了不少饥荒,我比谁都想多接单赚钱,可实在是力不从心啊!”周宏远无奈道。
    杨浩笑了笑,没接这个话茬,反而说道:“老周,计划有变。”
    “我们的1.5l发动机已经定型,下个月就要试量產,搭载1.5l发动机的新车型,明年年初就要上市。”
    “1.5l发动机是红星的核心技术,我想让你全权生產,用这个新的生產线,调整到能生產1.5l的发动机。”
    孙勇华立刻补充道:“整体调整量不大,不属於重构產线,只需要微调缸体加工位、修正装配公差,更换少量工装夹具即可,二十天內就能完成,不耽误整体投產节点。”
    “整体改造成本,控制在八百万左右。”
    周宏远闻言,当即咬牙应下,语气毫无迟疑:“没问题!红星怎么安排,宏远就怎么改!我立刻组织技术团队对接,全力配合 1.5l机型適配!”
    “大不了再申请一笔技改贷款!有红星的独家订单兜底,银行不可能不批!”
    杨浩微微点头,继续跟著周宏远巡查整条產线。
    整体查验下来,宏远动力虽只是小型代工企业,但品控体系完善、厂区管理规范,团队技术扎实,是红星当下稳妥的產能合作伙伴。
    可纯商业的合作,终究缺乏约束力。
    未来红星双品牌並行,1.0l、1.2l、1.5l全线铺开,年发动机需求將突破三十万台,核心供应链必须自主可控。
    这既是企业生存的底线,也是省市国资入股时,对本土產业链提升的要求。
    回到厂区办公室,杨浩喝了口水,这才开口道:“周厂长,我们合作大半年以来,红星给宏远提供订单,宏远保红星產能,彼此都是知根知底的自己人。”
    “现在红星要做大做强,1.5l发动机是重中之重,后续新车型都要搭载,我想,我们的合作是否可以更近一步。”
    “我计划让红星集团战略入股宏远动力,深度绑定,长期共贏。”
    周宏远神色一滯,沉默不语。
    这家厂是他半辈子的心血,他是绝对控股人,股权出让不是小事。
    杨浩看出他的顾虑,缓缓开口道:“我不是吞併,更不是夺权。”
    “收购之后生產经营还是由你负责,厂子的架构不变,红星只做控股,只確保產能为红星所用,能给红星提供优质发动机。”
    “你不用急著答覆,拿一个星期时间和股东、老员工们好好商量,我等你消息。”
    离开宏远动力,返程的车上,杨浩拿出手机,拨通了海州市工信局刘副局长的电话。
    这位分管制造业与產业链的副局长,此前国资入股、產业扶持事宜,双方已有多次对接。
    电话接通,杨浩直接说道:“刘局长,打扰您了,我是红星的杨浩。”
    “跟您说一件事,我们计划战略控股本土配套企业宏远动力,锁定发动机核心供应链,保障 1.5l新机型量產和盛康车型落地。”
    电话那头,刘副局长闻言,笑著道:“杨总,这是个好事啊!完全契合市里的汽车產业链规划!”
    “国资入股红星,就是希望你们带动本土配套企业做强,发动机是核心中的核心,自主可控太关键了!”
    杨浩借坡下驴,继续道:“刘局长,宏远动力当前的產能不满足红星的需求,所以我想控股之后立刻启动二期產能扩建,適配红星的发动机需求。”
    “我们希望市里能在工业用地指標、產业链专项补贴、政策性低息贷款三个方面给予支持。”
    “完全没问题!”刘副局长当场拍板,“用地我这边优先协调,补贴即刻申报,贷款绿色通道。”
    “这件事我会同步向沈副市长报备,市里全力给你们兜底,把海州本土汽车產业链做实做强才是根本!”
    掛掉电话,官方的政策支持算是敲定。
    回到红星厂区,杨浩没有休息,当即召集核心高管召开短会:李雪、马国栋、孙勇华、李建军,以及新入职的陈敬、周明远、魏峰等一眾高管全员到场。
    这也是新老高管第一次共同研討產业併购事宜,同时也是红星的第一次併购,既是战略决策,也是团队磨合。
    “今天召集大家,主要討论一件事,即战略控股宏远动力,锁定发动机核心產能。”
    杨浩开门见山,简明说了下上午的厂区巡查、政企对接情况,以及 1.5l发动机的战略意义。
    话音落下,新加入的营销部主管陈敬率先开口:“杨总,我支持控股。当前我们面临政策退坡、竞品降价的局面,稳住供应链带来成本优势,对后面的竞爭非常重要。”
    杨浩敲了敲桌子,反问道:“那你觉得以什么方式入股比较合適呢?”
    陈敬听后,没有立刻回答,而是思考片刻后才说道:“杨总,我建议採用现金收购股东股份,加定向增资扩股的组合方案。”
    “不伤及宏远动力小股东利益,既能绑定周宏远等核心创始团队,又能给企业输血扩產,这样风险最低,共贏性最强。”
    “嗯,不错。”杨浩点头,看向眾人,“其他人有没有补充意见?”
    人力资源部部长周明远接过话说道:“我认同陈部长的方案,併购最忌团队动盪,建议我们只控股、不换人,保留周宏远全部经营权限,仅派驻財务合规人员,稳定团队就是稳定產能。”
    基建主管魏峰也跟著道:“杨总,宏远新產线適配 1.5l发动机的时间紧张,完成控股后,我们可以配合进行调整。”
    “后续的二期厂区可以和我们新厂区同步规划,形成產业集群,物流成本、配套效率都会大幅提升。”
    一眾元老高管纷纷点头认可,有新团队的集体献策,红星首次產业併购的核心框架,快速敲定。
    李雪隨即拿出財务测算数据,说道:“根据我们的估算,宏远动力当前的估值在4000万左右。”
    “我们计划拿下67%的绝对控股,需要投入2670万的资金。”
    “资金不动用国资的注资专款,其中1670万使用集团经营利润,剩余 1000万申请银行供应链併购贷款,以我们目前的营收和国资背书,贷款审批没有任何问题。”
    杨浩听后微微点头,环视眾人后说道:“大致是这个方案,就按老股转让加定向增资执行。”
    “67%绝对控股,不更换核心团队,不直接干预经营,以独家代工订单兜底,实现双方共贏。”
    “李雪牵头擬定正式合作协议,对接律所出具合规文件,宏远股东决议一出,我们即刻落地签约。”