10月 10日，海州秋高气爽，万里无云。
这天一早，一列黑色公务车队缓缓驶入厂区。
没有多余的客套寒暄，省市两级国资委联合谈判团队，正式抵达红星汽车厂，这场僵持依旧的入股谈判，已经来到最后一轮。
江海省国资委副主任王松林走在队伍前列，面色沉稳，身后三名工作人员拿著调研报告跟在后面。
海州市这边，依旧是副市长沈敬言亲自带队，市国资委主任张启明，工信局刘局长紧隨其后，双方涇渭分明，气氛凝重。
杨浩带领李雪、马国栋、孙勇华、李建军等核心高管上前迎接，目光交匯，简单的客套与介绍后，一行人径直走入布置好的会议室。
国资委的入股谈判，从夏季持续到秋季，对三方来说，都早已没了拖延的耐心。
这一次，三方都带著想要一次性解决的诚意。
眾人落座后，会议室中气氛紧绷，落针可闻。
王松林先打破沉默，依旧先掌握谈判主动权，说道：“沈市长，杨厂长，时间宝贵，我们直入正题。”
“上一轮谈判结束后，省国资委结合红星近期的经营数据，经过反覆研究，原则上已经正式认可 25亿的企业估值，这一点，省里不再有任何异议。”
他话锋一转，目光落在杨浩身上：“此前，省里坚持持股 12%，是出於行业风险与国资收益的双重考量，这一点相信杨厂长也能理解。”
“如今红星小康 l预售爆火，產销数据持续攀升，企业成长性有目共睹，省里做出最终妥协——省国资委持股比例，可以从 12%下调至 10%。”
“海州方面跟著省里，同样持股10%，双方合计持股 20%，完全契合杨厂长坚守的股权底线。”
此言一出，会议室里紧绷的气氛缓和大半。
张启明与刘局长相视一眼，心中的大石头落地。
省里愿意在核心的股份问题上让步，足以证明其入局心切，市方代表与红星厂高管们，皆暗自鬆了口气。
沈敬言微微頷首，神色平静。
这是多方周旋的最优结果，是红星用实打实的销量，换来的谈判主动权。
25亿估值敲定，省里股权退让至 10%，省市合计 20%，完美卡在杨浩的红线之上，在外人看来，这场谈判已经圆满收官。
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然而，杨浩却神色淡然，嘴角勾起浅笑，面对这份诚意十足的让步，並未立刻点头应允。
他抬手示意，李雪立刻起身，將加盖財务公章的最新產销数据报表，分发到在场眾人手里。
“感谢省市两级对红星的认可，总共出让20%的股份，我没有异议。”杨浩声音平稳，却字字有力，响彻会议室，
“但我认为，红星当下的真实价值，已经不是上个月的25亿。”
“这份截至10月9號的全系產销数据，各位可以先过目，看完之后，我觉得我们还可以再討论估值的事情。”
眾人拿起报表低头翻阅，报表上的数据，让省国资委一行人神色骤变，连王松林都不由得皱紧眉头。
根据报表数据显示，红星小康l从9月初开启预售，9月底正式上市，总共四十天时间累计完成的交付，已经突破7000台！
未交付的有效订单更是达到1.2万台，產能拉满仍供不应求。
短短40天，小康l已经接近两万台的销量，同时终埠碑也非常好，几乎没有差评。
老款的红星小康车型，虽被小康l分流掉部分客源，但9月单月订单依旧达到1.2万台，终端销量表现稳定。
两个车型加起来，红星厂在过去的九月份，单月总销量已经突破 2万台，达到2.5万台！单台车的净利润，达到1500元，大幅度领先於同行！
红星厂一举躋身国內微车行业第一梯队，成为整车製造的一匹黑马。
按照有效订单的利润计算，9月份的综合利润，已经突破三千万，直奔四千万！
销量就是硬实力，利润代表著真实估值。
这份炸裂的数据摆在眼前，即便是已经敲定的 25亿估值，也显得格外保守。
王松林沉默不语，数据不会说谎，他无从反驳。会议室只剩下翻动报表的声音，一时间谈判陷入沉默。
沈敬言看了看杨浩一眼，心中已然明了。
他率先开口打破会议室的沉默，说道：“估值本就该隨企业发展动態调整，与其纸上谈兵，不如咱们再看看红星厂吧。”
“看看红星厂的核心竞爭力如何。”
“毕竟一家车企的未来，从来不止看当下的销量，更看技术储备与產品布局。”
杨浩听完，也配合沈敬言顺势起身，做出邀请的手势。
此刻，在场眾人跟著起身，但每个人心里的想法各不相同。
王松林心中暗自掂量，红星销量已经如此惊人，不知研发是否真能匹配这般增速，还是说还有惊喜？
沈敬言、张启明等人內心有了底，他们清楚杨浩行事稳健，今日这番动作，必然还有底牌。
马国栋、李雪等厂內高管则底气十足，连日的昼夜攻坚，终於要在省国资面前展露锋芒，让他们明白红星厂的真实情况。
一行人走出会议室，途经轰鸣运转的总装车间，整车有序下线，这般成熟的量產能力，眾人早已瞭然，並未过多停留。
很快，眾人抵达厂区核心的研发部。
五十余名研发人员各司其职，场地因人员扩招略显拥挤，却处处透著严谨高效的研发氛围，绝非空有其表。
眾人一进入研发部，他们的目光瞬间被那台 1:1全尺寸银色油泥模型吸引。
这正是红星对標五菱宏光的全新商用 mpv——红星盛康。
硬朗简约的车身线条，平直大气的轮廓设计，越级修长的车身比例，摒弃了同级车型的圆润中庸，工业质感与档次感全面越级。
“红星盛康基於小康成熟平台优化研发，精准对標五菱宏光，同时我们在空间、做工、隔音等方面全方位升级以提升竞爭力。”
杨浩从容介绍著：“红星盛康预计搭载自研1.2l与1.5l双动力版本，2011年初量產上市，正式入局mpv赛道，完善商用產品矩阵。”
“这是红星的下一代核心车型。”
与此同时，孙勇华拿出星光 h6的完整研发进度手册，分给省市国资委的眾人。
手册上写著星光h6的详细进度，六月份启动前期预研，七月完成基础架构定型，明年三月试製原型车，四季度正式量產上市。
预计搭载1.5l和1.5t双动力版本，是星光品牌打入家用车市场的首款车型。
从完整的產品规划中，眾人知道星光h6以及双品牌战略並非画饼。
商用新车落地成型，家用车的研发进度规划清晰，不断推出新產品完成產品矩阵，都意味著红星厂的竞爭力正在不断攀升。
王松林看了进度手册后，又俯身端详泥模，隨行技术人员跟著频频点头，省国资委团队的神色，终於缓和几分。
就在眾人低声交流，驻足观摩之时，研发部的深处传来一道低沉、平顺、连绵不绝的机械轰鸣声。
声音沉稳有力，无杂音、无震颤，运转质感远超普通量產机型。
省国资委隨行的技术顾问听到后，骤然停下脚步，侧耳凝听片刻后，脸色瞬间剧变。
他深耕行业数十年，对各类机型的运转声烂熟於心，这是小排量汽油发动机满负荷耐久测试的运转声。
且绝非外购通用机型，而是一台全新自研的高性能原型机！
“这……这是什么声音？”技术顾问连忙问道，语气中满是震惊。
全场瞬间安静，目光跟隨发动机的声音，聚集到研发部深处。
杨浩不知何时露出笑容，抬手指向內侧的发动机试验室，大声道：“诸位不必好奇。”
“里面正在进行全天候耐久测试的，是我们红星完全自主研发的 1.5l直列四缸发动机原型机。”
一语落下，石破天惊！
全场鸦雀无声，眾人神色剧变。
王松林瞳孔骤缩，脸上的沉稳消失不见。
沈敬言眼中精光暴涨，满心震撼，他知晓红星在研发动机，却从未想过已完成原型机並进入耐久测试，更是直接拿来做这次谈判的核心底牌！
张启明、刘局长面露骇然，技术人员们倒吸一口凉气，满眼皆是不可思议。
销量暴涨，只是一时风光。
新车布局，只是未来规划。
自研发动机核心技术，才是一家车企真正的护城河！
这一刻，所有人都彻底明白。
25亿的估值？那是上个月的事了！
这天一早，一列黑色公务车队缓缓驶入厂区。
没有多余的客套寒暄，省市两级国资委联合谈判团队，正式抵达红星汽车厂，这场僵持依旧的入股谈判，已经来到最后一轮。
江海省国资委副主任王松林走在队伍前列，面色沉稳，身后三名工作人员拿著调研报告跟在后面。
海州市这边，依旧是副市长沈敬言亲自带队，市国资委主任张启明，工信局刘局长紧隨其后，双方涇渭分明，气氛凝重。
杨浩带领李雪、马国栋、孙勇华、李建军等核心高管上前迎接，目光交匯，简单的客套与介绍后，一行人径直走入布置好的会议室。
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王松林先打破沉默，依旧先掌握谈判主动权，说道：“沈市长，杨厂长，时间宝贵，我们直入正题。”
“上一轮谈判结束后，省国资委结合红星近期的经营数据，经过反覆研究，原则上已经正式认可 25亿的企业估值，这一点，省里不再有任何异议。”
他话锋一转，目光落在杨浩身上：“此前，省里坚持持股 12%，是出於行业风险与国资收益的双重考量，这一点相信杨厂长也能理解。”
“如今红星小康 l预售爆火，產销数据持续攀升，企业成长性有目共睹，省里做出最终妥协——省国资委持股比例，可以从 12%下调至 10%。”
“海州方面跟著省里，同样持股10%，双方合计持股 20%，完全契合杨厂长坚守的股权底线。”
此言一出，会议室里紧绷的气氛缓和大半。
张启明与刘局长相视一眼，心中的大石头落地。
省里愿意在核心的股份问题上让步，足以证明其入局心切，市方代表与红星厂高管们，皆暗自鬆了口气。
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“感谢省市两级对红星的认可，总共出让20%的股份，我没有异议。”杨浩声音平稳，却字字有力，响彻会议室，
“但我认为，红星当下的真实价值，已经不是上个月的25亿。”
“这份截至10月9號的全系產销数据，各位可以先过目，看完之后，我觉得我们还可以再討论估值的事情。”
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未交付的有效订单更是达到1.2万台，產能拉满仍供不应求。
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老款的红星小康车型，虽被小康l分流掉部分客源，但9月单月订单依旧达到1.2万台，终端销量表现稳定。
两个车型加起来，红星厂在过去的九月份，单月总销量已经突破 2万台，达到2.5万台！单台车的净利润，达到1500元，大幅度领先於同行！
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王松林沉默不语，数据不会说谎，他无从反驳。会议室只剩下翻动报表的声音，一时间谈判陷入沉默。
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“红星盛康基於小康成熟平台优化研发，精准对標五菱宏光，同时我们在空间、做工、隔音等方面全方位升级以提升竞爭力。”
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“这是红星的下一代核心车型。”
与此同时，孙勇华拿出星光 h6的完整研发进度手册，分给省市国资委的眾人。
手册上写著星光h6的详细进度，六月份启动前期预研，七月完成基础架构定型，明年三月试製原型车，四季度正式量產上市。
预计搭载1.5l和1.5t双动力版本，是星光品牌打入家用车市场的首款车型。
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就在眾人低声交流，驻足观摩之时，研发部的深处传来一道低沉、平顺、连绵不绝的机械轰鸣声。
声音沉稳有力，无杂音、无震颤，运转质感远超普通量產机型。
省国资委隨行的技术顾问听到后，骤然停下脚步，侧耳凝听片刻后，脸色瞬间剧变。
他深耕行业数十年，对各类机型的运转声烂熟於心，这是小排量汽油发动机满负荷耐久测试的运转声。
且绝非外购通用机型，而是一台全新自研的高性能原型机！
“这……这是什么声音？”技术顾问连忙问道，语气中满是震惊。
全场瞬间安静，目光跟隨发动机的声音，聚集到研发部深处。
杨浩不知何时露出笑容，抬手指向內侧的发动机试验室，大声道：“诸位不必好奇。”
“里面正在进行全天候耐久测试的，是我们红星完全自主研发的 1.5l直列四缸发动机原型机。”
一语落下，石破天惊！
全场鸦雀无声，眾人神色剧变。
王松林瞳孔骤缩，脸上的沉稳消失不见。
沈敬言眼中精光暴涨，满心震撼，他知晓红星在研发动机，却从未想过已完成原型机並进入耐久测试，更是直接拿来做这次谈判的核心底牌！
张启明、刘局长面露骇然，技术人员们倒吸一口凉气，满眼皆是不可思议。
销量暴涨，只是一时风光。
新车布局，只是未来规划。
自研发动机核心技术，才是一家车企真正的护城河！
这一刻，所有人都彻底明白。
25亿的估值？那是上个月的事了！